德國原裝BIERI組合泵KKP系列功能性能參數 BIERI比利是瑞士的高壓液壓元件制造商,在高壓柱塞泵、液壓閥領域擁有多年技術積累,其推出的KKP系列組合泵是將齒輪泵與徑向柱塞泵集成設計的一體化液壓動力元件,主要面向高壓工業液壓場景,兼具齒輪泵低壓大流量供油、柱塞泵高壓小流量穩壓的雙重特性,能夠大幅優化液壓系統的功率利用效率,減少系統發熱,目前廣泛應用于工程機械、 presses(壓力機)、工程機械、冶金設備、船舶液壓、特種機床等對壓力穩定性和可靠性要求較高的場景。 與傳統的雙泵供油系統(采用雙獨立泵分別供油+溢流閥卸荷方案)相比,KKP系列組合泵將兩臺泵集成在同一個泵體、同一根驅動軸上,整體結構更加緊湊,安裝占用空間更小,同時減少了管路連接環節,降低了泄漏風險,維護成本更低,在中高壓液壓系統中優勢更為明顯。 KKP系列組合泵核心功能解析 雙壓雙流量自動切換功能 KKP系列組合泵的核心功能是實現低壓大流量與高壓小流量的自動匹配,在液壓執行元件空載快進階段,系統壓力較低,齒輪泵輸出的低壓大流量與柱塞泵輸出的流量匯合,共同向系統供油,實現執行元件快速動作,縮短循環周期,提高工作效率;當執行元件進入工作加壓階段,系統壓力升高到預設的切換壓力值后,齒輪泵自動卸荷,僅保留柱塞泵向系統提供高壓小流量供油,維持系統壓力滿足負載需求,多余流量不會產生高壓溢流損耗,大幅降低了無效功率消耗,相比單泵供油方案,系統總能耗可以降低30%~50%。 集成化一體化結構功能 KKP系列采用同軸集成設計,齒輪泵與徑向柱塞泵共享同一根輸入驅動軸,泵體為整體式鑄造結構,不需要額外的連接法蘭,安裝尺寸與同規格單柱塞泵基本一致,用戶不需要對原有安裝基座進行大幅度修改,適配性更強,同時同軸設計保證了傳動效率更高,運行振動更低,噪聲更小。部分型號內置單向閥與卸荷閥結構,不需要在系統油路中額外配置外部閥件,進一步簡化了液壓系統的管路設計,降低了系統整體成本。 高可靠性持續高壓供油功能 BIERI的KKP系列柱塞單元采用成熟的徑向柱塞結構,所有運動摩擦副均經過精密加工和表面硬化處理,能夠在持續高壓工況下穩定運行,抗污染能力強于軸向柱塞泵,在工業環境下使用壽命更長,同時組合泵的吸油特性優異,允許較高的吸油真空度,對液壓站油箱的布置位置限制更小,適合緊湊化的液壓系統設計。 寬范圍工況適配功能 KKP系列通過不同排量的齒輪泵單元與柱塞泵單元組合,可以適配不同流量壓力需求的工況,既可以滿足低壓大流量快速動作的要求,也可以滿足高壓小流量保壓加壓的要求,用戶可以根據具體設備的工況需求,選擇對應排量組合的型號,不需要定制開發,適配成本更低。 KKP系列組合泵核心性能參數解析 壓力參數 KKP系列組合泵的壓力參數分為柱塞單元最高壓力、齒輪單元工作壓力和切換壓力三個核心指標 參數類型 | 參數范圍 | 說明 | 柱塞單元額定壓力 | 最高700bar(70MPa) | KKP系列大部分標準型號柱塞單元額定壓力為500bar型號可以達到700bar,能夠滿足超高壓液壓系統的使用需求,連續工作允許壓力為額定壓力,峰值壓力可以在短時間內達到額定壓力的110%。 | 齒輪單元工作壓力 | 最高100bar(10MPa) | 齒輪單元負責低壓大流量供油,最高工作壓力通常為25~100bar,對應自動切換壓力的調整范圍為10~80bar,當系統壓力超過預設切換壓力后,齒輪泵自動卸荷,卸荷后齒輪泵的輸出壓力僅為3~5bar,損耗極低。 | 切換壓力調整范圍 | 10bar~80bar | 用戶可以根據自身系統的工況要求,調整卸荷閥的彈簧預緊力,改變雙泵切換的壓力節點,匹配不同的負載工況,適配性更強。 |
流量參數 流量參數分為柱塞單元排量、齒輪單元排量和總流量兩個部分,KKP系列的排量覆蓋范圍很廣,能夠適配不同功率等級的系統 排量單元 | 排量覆蓋范圍(每轉) | 說明 | 柱塞單元排量 | 1.2cm3/r ~ 65cm3/r | 標準型號柱塞單元排量從1.2cc/r到65cc/r不等,對應轉速1000rpm時,輸出流量范圍為1.2L/min~65L/min,滿足不同高壓流量需求。 | 齒輪單元排量 | 4cm3/r ~ 180cm3/r | 齒輪單元排量覆蓋范圍更廣,針對大流量快進需求的工況,齒輪單元排量最高可以達到180cc/r,1000rpm時輸出流量可達180L/min,總輸出流量(柱塞+齒輪)在低壓階段最高可以達到245L/min。 | 允許最高轉速 | 1000rpm ~ 3000rpm | 轉速上限與排量大小相關,小排量型號允許最高轉速更高,最高可以達到3000rpm,大排量型號轉速上限為1500rpm~1800rpm,實際使用中推薦工作轉速為1000rpm~1500rpm,兼顧壽命和流量需求。 |
流量計算可以按照公式:實際輸出流量Q = (V柱塞 + V齒輪) × n × ηv,其中V為排量(cm3/r),n為輸入轉速(rpm),ηv為容積效率,KKP系列容積效率通常在93%~98%之間,高壓工況下容積效率略有下降,依然保持在90%以上。 功率與扭矩參數 KKP系列組合泵的輸入功率可以通過公式計算:P = (P柱塞×Q柱塞 + P齒輪×Q齒輪)/60η,其中P為壓力(bar),Q為流量(L/min),η為總效率,KKP系列總效率通常在0.85~0.92之間。最高輸入功率范圍從1.5kW(小排量型號)到150kW(大排量最高壓力型號),能夠適配不同功率等級的驅動電機。 輸入扭矩可以按照公式T = 9550×P/n,最大輸入扭矩對應最高壓力排量下的扭矩,大排量高壓型號最大輸入扭矩可以達到900N·m以上,用戶選擇驅動電機和聯軸器的時候需要按照最大扭矩預留1.2~1.5倍的安全余量。 安裝與尺寸參數 KKP系列組合泵為臥式安裝結構,主要采用SAE標準法蘭安裝或者ISO標準法蘭安裝,輸入軸形式主要有圓柱軸、錐軸兩種,適配不同的連接方式,安裝底腳尺寸與同規格BIERI單柱塞泵基本一致,方便用戶替換升級,不同排量型號的重量范圍從8kg(小排量)到75kg(大排量集成型號)不等。 其他性能參數 容積效率:93%~98%,額定壓力下容積效率不低于92%; 總效率:85%~92%,大排量型號總效率更高; 噪聲等級:在1500rpm額定工況下,噪聲為62~72dB(A),低于同規格雙獨立泵系統; 工作溫度范圍:允許液壓油溫度范圍為-20℃~+80℃,推薦正常工作溫度為30℃~50℃; 油液清潔度要求:推薦NAS 8級~NAS 10級,高壓大流量型號建議控制在NAS 8級以內,延長使用壽命。 KKP系列常見型號排量組合對應參數表 型號 | 柱塞單元排量(cm3/r) | 齒輪單元排量(cm3/r) | 柱塞額定壓力(bar) | 最高允許轉速(rpm) | KKP 4/12 | 4 | 12 | 500 | 2500 | KKP 6/20 | 6 | 20 | 500 | 2200 | KKP 12/32 | 12 | 32 | 500 | 2000 | KKP 16/45 | 16 | 45 | 500 | 1800 | KKP 25/63 | 25 | 63 | 500 | 1800 | KKP 36/90 | 36 | 90 | 400 | 1500 | KKP 45/120 | 45 | 120 | 400 | 1500 | KKP 65/180 | 65 | 180 | 350 | 1000 |
以上為標準組合,BIERI可以提供定制化排量組合,滿足用戶特殊工況需求,高壓版本可以將柱塞單元額定壓力提升至630bar或700bar。 KKP系列組合泵應用場景選型要點 在選擇KKP系列組合泵時,首先需要確定系統最高工作壓力,選擇柱塞單元的額定壓力需要比系統最高工作壓力高10%~15%,預留安全余量;其次根據低壓階段需要的快進速度計算總流量,確定齒輪單元和柱塞單元的總排量,高壓階段需要的流量由柱塞單元排量滿足;然后根據驅動電機的轉速確定泵的允許轉速,避免超過最高允許轉速導致泵壽命縮短;最后確認安裝連接尺寸,適配原有設備的安裝接口和驅動連接方式。 在液壓油選型方面,推薦使用粘度等級為ISO VG 32~VG 68的抗磨液壓油,低溫環境下可以使用低粘度抗磨液壓油,保證低溫啟動性能,同時需要按照要求定期更換液壓油和過濾器,維持油液清潔度,保證組合泵的使用壽命。 KKP系列組合泵技術優勢總結 BIERI KKP系列組合泵通過集成化的雙泵設計,結合了齒輪泵低壓大流量和徑向柱塞泵高壓穩定的優勢,相比傳統獨立雙泵方案,結構更緊湊、能耗更低、可靠性更高,參數覆蓋范圍廣,能夠適配從中小功率到大功率高壓液壓系統的各類需求,是高能耗雙泵供油系統升級改造的理想選擇,目前在壓力機、冶金液壓設備、特種工程機械等領域已經得到廣泛應用,其性能參數能夠滿足絕大多數高壓工業液壓場景的要求。 德國原裝BIERI組合泵KKP系列功能性能參數
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